Hier vindt u een overzicht van de stappen die tijdens de Verkenningsfase (HOV in de Binckhorst) en tijdens de Planning- en Studiefase (De Vlietlijn) zijn doorlopen: 

Verkenningsfase

Stappen van de verkenningsfase: Onderzoek naar varianten (2019 - 2021), Participatie (2020-2022) en Raadsbesluiten drie gemeenten (2021 en 2023).

De gemeenteraden van Rijswijk, Leidschendam Voorburg en Den Haag namen besluiten over de verdere uitwerking en financiering van het project. Hiermee werd een voorkeursvariant voor een tramverbinding vastgelegd

Planning- en Studiefase

Stappen van de Planning- en Studiefase met informatie over het maken van het Schetsontwerp+, het ontwerp Intergemeentelijk Gebiedsprogramma, de Verkeersonderzoeken, de Milieu Effect Rapportage, Trillingsonderzoek, Bomen Effecten Analyse en de Participatieverantwoording.

Oplossingen voor bereikbaarheid, energie en leefbaarheid rondom nieuwe woningen en bedrijven in gebied Binckhorst 

De gemeenten Den Haag, Rijswijk en Leidschendam-Voorburg werken samen aan de toekomst van het gebied rond de Binckhorst. Er komen veel nieuwe woningen en bedrijven bij, en dat vraagt om goede oplossingen voor bereikbaarheid, energie en leefbaarheid. Onlangs is er voor het gebied een Intergemeentelijk gebiedsprogramma opgesteld waarin aandacht is voor de doorontwikkeling van de Binckhorst, De Vlietlijn en Geothermie. Het intergemeentelijk gebiedsprogramma ligt vanaf 1 september ter inzage bij de drie gemeenten. Op 22 september vindt een inloopbijeenkomst plaats. 

Inhoud Intergemeentelijk Gebiedsprogramma  
In het gebiedsprogramma staan drie grote ontwikkelingen centraal: 

  • De verdere ontwikkeling van de Binckhorst tot een moderne, duurzame wijk om te wonen en te werken. 

  • De aanleg van De Vlietlijn, een tramlijn die Den Haag, Rijswijk en Leidschendam-Voorburg met elkaar verbindt inclusief maatregelen voor de leefbaarheid, veiligheid en bereikbaarheid. 

  • Het mogelijk aanleggen van een geothermiecentrale om duurzame warmte te leveren aan woningen en bedrijven in het gebied. 

Het intergemeentelijk gebiedsprogramma geeft op hoofdlijnen aan wat er in de drie projectonderdelen wordt uitgewerkt. De opgave is intergemeentelijk, omdat het tracé van De Vlietlijn gelegen is in alle drie de gemeenten en de mobiliteitsmaatregelen voor alle drie de gemeenten relevant zijn. Daarnaast is de doorontwikkeling van de Binckhorst niet alleen van invloed op de mobiliteitsdruk in het gebied zelf, maar ook op de omliggende gemeenten. 

Het intergemeentelijk programma bestaat uit 4 delen:  

  1. Inleiding en uitleg Intergemeentelijk Gebiedsprogramma. Over het waarom en wat erin staat.  

  2. De Vlietlijn. Een nieuwe tramlijn die zorgt voor beter openbaar vervoer tussen Den Haag, Rijswijk en Leidschendam-Voorburg. Deze verbinding is belangrijk om alle nieuwe woningen en bedrijven in de regio goed bereikbaar te houden. In het plan staat waar de tram komt te rijden en hoe die wordt ingepast in de omgeving. In het plan staan ook welke maatregelen er voor leefbaarheid, veiligheid en bereikbaarheid worden getroffen.  

  3. Doorontwikkeling Binckhorst en Geothermie. De Binckhorst verandert van een oud bedrijventerrein in een moderne stadswijk. In het plan staat hoe dit gebied verder gaat groeien met woningen, bedrijven en voorzieningen. Ook wordt gekeken naar een geothermiecentrale die duurzame warmte levert, zodat de wijk klaar is voor de toekomst zonder aardgas.  

  4. Milieueffecten (PlanMER). In dit deel staan de effecten van de plannen op de leefomgeving, zoals geluid, lucht, natuur en verkeer. Voor alle drie de onderdelen zijn meerdere varianten onderzocht. De uitkomsten helpen bij het maken van goede keuzes.  

Het volledige Ontwerp Intergemeentelijk Gebiedsprogramma met documenten en bijlagen:

  • De ontwerp-milieueffectrapportage (PlanMER) 

  • De tekeningen van het Schetsontwerp (SO+) 

  • De Participatieverantwoording 

  • Andere bijlagen met achtergrondinformatie, waaronder de vier maatregelpakketten.

Bijlagen die genoemd worden in het intergemeentelijk gebiedsprogramma over De Vlietlijn, maar die geen onderdeel zijn van de stukken die vrijgegeven worden voor de zienswijzen zijn te vinden op www.devlietlijn.nl/bibliotheek. Onder Planning- en Studiefase.

Ter inzagelegging
Het ontwerp Intergemeentelijk Gebiedsprogramma lag van 1 september tot en met 13 oktober ter inzage.

Inloopbijeenkomst 22 september 
Op maandag 22 september vond in de Caballerofabriek een inloopbijeenkomst plaats over het ontwerp Intergemeentelijke Gebiedsprogramma De Vlietlijn, Doorontwikkeling Binckhorst en Geothermie.

Beantwoording ingediende zienswijzen
Op dit moment (medio2026) wordt met grote zorgvuldigheid gewerkt aan het beoordelen en beantwoorden van alle ingediende zienswijzen.

De komende maanden volgt meer duidelijkheid over de besluitvorming van het IGP. Dan wordt ook de Nota van Antwoord gepubliceerd. Hierin staat hoe de gemeenten omgaan met de ontvangen zienswijzen en reacties van inwoners, ondernemers en andere betrokkenen. Indieners van zienswijzen zijn hierover per brief geïnformeerd.


Het Schetsontwerp+ van De Vlietlijn is in samenwerking met bewoners, ondernemers en andere belanghebbenden uit de omgeving verder uitgewerkt en tot stand gekomen. Het participatieproces heeft in drie participatierondes plaatsgevonden. Tijdens deze rondes hebben informatiemarkten (inloopbijeenkomsten), online participatie en werkgroepsessies per deelgebied plaatsgevonden. Voor de participatie zijn werkgroepen opgericht per deelgebied:

• Deelgebied 1: Lekstraat-Sporendriehoek (Den Haag)
• Deelgebied 2: Binckhorstlaan-Maanweg (Den Haag)
• Deelgebied 3: Leidschendam-Voorburg
• Deelgebied 4: Rijswijk

Het document Participatieverantwoording beschrijft het proces, de opbrengsten per participatieronde en hoe is omgegaan met de inbreng uit de diverse participatiemomenten en het stapsgewijs verwerken ervan in het schetsontwerp+. In de Participatie verantwoording is aangegeven wat er tot en met de laatste sessie van de werkgroepen is meegegeven voor het ontwerp.

In het najaar 2025 vindt de afronding van het Schetsontwerp+ plaats. De verschillende werkgroepen kunnen hun advies inbrengen over het schetsontwerp en de verkeersmaatregelen.

Documenten

Bij de start van het Schetsontwerp proces en aan het einde van elke participatieronden zijn Informatiemarkten gehouden over De Vlietlijn. Deze inloopbijeenkomsten vonden in de avond plaats op een centraal gelegen plek. Bezoekers konden informatie vinden over het plan, de participatievoortgang en zelf ideeën, wensen en meningen over het Schetsontwerp meegeven. De meeste bijeenkomsten vonden plaats tijdens de Binckmarkten. Ook bij het begin van de ter inzagelegging was er een Informatiemarkt. Voor deze bijeenkomsten zijn huis-aan-huis uitnodigingen verstuurd, samen met de Binckmarkt.

 In totaal hebben 6 informatiemarkten plaatsgevonden:

Informatiemarkt 3 september 2024 De Vlietlijn| Start maken van een Schetsontwerp
Nieuwsbericht
Panelen

Informatiemarkt 7 november 2024 De Vlietlijn | Opbrengsten participatieronde 1 & ruimte voor reacties
Nieuwsbericht
Verzamelde reacties uit online participatie en uit inloopbijeenkomst 7 november:

Informatiemarkt 3 april 2025 | Opbrengsten participatieronde 2 & ruimte voor reacties
Nieuwsbericht

Panelen Den Haag

Panelen Leidschendam-Voorburg

Panelen Rijswijk

Informatiemarkt 7 juli 2025 | Opbrengsten participatieronde 3 & ruimte voor reacties
Met informatie over: het schetsontwerp voor De Vlietlijn, de opbrengsten van de 3e participatieronde en de inbreng van de werkgroepen, informatie over de verkeersonderzoeken en informatie over de vervolgstappen na de zomer 2025. Ook was er volop ruimte om in gesprek te gaan en te reageren.

Nieuwsbericht

Panelen Den Haag

Panelen Leidschendam-Voorburg

Panelen Rijswijk

Paneel Proces De Vlietlijn

Panelen Verkeersonderzoeken

Inloopbijeenkomst 22 september Binckmarkt | Ter inzagelegging IGP
Nieuwsbericht
Panelen

Informatiemarkt 20 mei 2026 Binckmarkt | informatie algemeen
Bezoekers konden het huidige Schetswontwerp bekijken in een 3D presentatie. Met uitzondering van de gedeelten waarvoor verdere uitwerking nodig is.

Paneel

In opdracht van de gemeenten Den Haag, Leidschendam-Voorburg en Rijswijk voerde onderzoeksbureau Populytics in oktober 2025 een representatieve online raadpleging uit over De Vlietlijn. De raadpleging geeft een beeld van de verschillende ideeën en meningen die aanwezig zijn bij de omwonenden en toekomstige reizigers. In totaal deden 2.105 respondenten mee uit Den Haag, Leidschendam-Voorburg en Rijswijk.

Doel was om een brede groep bewoners te vragen naar hun mening, zorgen en ideeën over de aanleg van De Vlietlijn en de keuzes in het gebied er om heen. Bewoners die niet gauw naar informatiemarkten gaan, en wel online hun mening willen meegeven. Waar is volgens hen aandacht voor nodig in het ontwerp en wat vindt men belangrijk voor de buurt? In oktober konden inwoners een online raadpleging hierover invullen.

Links naar:

Het verkeersonderzoek heeft gekeken naar bereikbaarheid, verkeersveiligheid en leefbaarheid bij het voorkeursalternatief voor de tramverbinding. Dit onderzoek geeft antwoord op een deel van de vragen die gesteld zijn over doorstroming van verkeer en bereikbaarheid van wijken. Het geeft ook oplossingsrichtingen (4 mogelijke maatregelpakketten) voor het verbeteren van de verkeersstromen of andere vormen van vervoer dan de auto.

Er is gekeken naar de verkeersstromen nu, en de te verwachten verkeersstromen in 2040. Ook naar de keuze voor het soort vervoersmiddel (auto/OV/fiets) nu en straks.

Het onderzoek geeft onder andere informatie over:

• Drukte op de weg (verkeersintensiteit)

• Huidige en verwachte verkeersknelpunten

• Het gevolg van de nieuwe tram(verbinding) voor het verkeer

Link naar: Eindrapport verkeersonderzoek

Participatie verkeersonderzoeken

Parallel aan de participatie voor het opstellen van het schetsontwerp+ voor de inpassing van De Vlietlijn heeft participatie plaatsgevonden voor de verkeersonderzoeken. Dit gebeurde in twee bijeenkomsten.

De uitkomsten van de verkeersonderzoeken zijn meegenomen in het schetsontwerp. Hoe is omgegaan met de inbreng uit de diverse participatiemomenten is terug te vinden in de participatieverantwoording.

Hier vindt u de documenten en verslagen van (participatie rond) het statisch verkeersonderzoek en dynamische verkeersonderzoek:

De Vlietlijn heeft niet alleen invloed op de mobiliteit in de regio, maar ook op de omgeving en het milieu. Deze invloed wordt in alle drie de betrokken gemeenten onderzocht. Een Milieueffectrapportage (MER) brengt de milieugevolgen van een project in beeld voordat de overheid een besluit over dat project neemt.

De Notitie Reikwijdte en Detailniveau (NRD) is een gemeenschappelijk document van de gemeenten Den Haag, Leidschendam-Voorburg en Rijswijk. In de NRD staat beschreven op welke manier de betrokken gemeenten onderzoek doen naar het effect van De Vlietlijn op de mobiliteit, de omgeving en het milieu. Ook staat erin hoe gedetailleerd dat onderzoek plaatsvindt. Tot en met 15 november 2024 mocht u bij uw gemeente uw mening geven over de NRD.

Inmiddels hebben de drie gemeenten de Nota van Antwoord NRD en Doorontwikkeling Binckhorst vastgesteld. Mensen die hun mening met een zienswijze op de NRD hadden ingediend, hebben deze nota inmiddels ontvangen.

Vind hier de Nota van Antwoord NRD en Doorontwikkeling Binckhorst bij uw gemeente:

Uitvoering Plan MER
In 2025 is een integraal Milieueffectenrapportage (Plan MER) uitgevoerd op de plannen voor De Binckhorst, De Vlietlijn en Geothermie. Hierin staan de effecten van die plannen op de leefomgeving, zoals geluid, lucht, natuur en verkeer. Voor alle drie de onderdelen zijn meerdere varianten onderzocht. De uitkomsten helpen bij het maken van goede keuzes. 

Ter inzagelegging Milieueffectrapportage (Plan MER)
De MER is onderdeel van het ontwerp Intergemeentelijk Gebiedsprogramma (IGP) Binckhorst en Geothermie. Dit ontwerp lag tot en met 13 oktober ter inzage. Op 22 september vond een Inloopbijeenkomst plaats over het ontwerp en de MER. Meer informatie vindt u onder Ontwerp Intergemeentelijk Gebiedsprogramma

Beantwoording ingediende zienswijzen
Op dit moment (medio 2026) wordt met grote zorgvuldigheid gewerkt aan het beoordelen en beantwoorden van alle ingediende zienswijzen.

De komende maanden volgt meer duidelijkheid over de besluitvorming van het IGP. Dan wordt ook de Nota van Antwoord gepubliceerd. Hierin staat hoe de gemeenten omgaan met de ontvangen zienswijzen en reacties van inwoners, ondernemers en andere betrokkenen. Indieners van zienswijzen zijn hierover per brief geïnformeerd.

Advies Commissie MER
Op 13 januari heeft Commissie MER haar toetsingsadvies gegeven over de Milieueffectrapportage. Het advies van de Commissie is gebaseerd op de uitkomsten van dit MER-onderzoek. Het advies vindt u via onderstaande link. 
Nieuwsbericht
Advies Commissie MER